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AIS实施后AIS设备提供哪些便利

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AIS实施后AIS设备提供哪些便利

发布日期:2019-09-10 作者:AIS 点击:

AIS设备价格


AIS设备价格:我国的AIS应用由交通部海事局牵头,上海海事局和上海交通设计所成立的专业课题组承担现代化海事管理系统的规划编制,到目前为止已经历时两年多。已经建成长江口、珠江口、渤海湾、琼州海峡AIS基站系统,并已投入运行。 于今年11月在深圳审查通过的“中国海事AIS总体布局规划”(以下简称“规划”),主要依据为《中国海事发展纲要》(2001-2015)、《海事系统“十五”建设计划及2015年远景目标》、国际航标协会IALA《AIS指南》、《A-124AIS基站、网络和应用建议》等文件。“规划”涉及范围为中国沿海通航水域,不包括台湾、香港和澳门所辖水域。


AIS设备价格:“规划”的时间安排是,近期目标:2006年前重要点建设长江口、珠江口AIS网络,完成与该地区VTS的联接和信息共享。在完成AIS服务功能的同时,将拓展该地区的VTS覆盖和功能。中期目标2010年前,将建成渤海湾、琼洲海峡、台湾海峡的AIS网络,同时构建全国AIS网络中心和管理体系的框架。远期目标2015年前完成全国AIS的全面建设打下基础。


AIS设备价格:“规划”中倾向性的配布方案是:AIS基站122个、地区级网络22个、海区级网络及ASM3个、国家中心及ASM1个,增设公用干级网络9个,并相应增加了该层面的ASM9个。总工程投资近4亿元。


据了解,2005年,中国海事将初步建成“监管立体化、反应快速化、执法规范化、管理信息化”的统一、规范、高能效的海事系统,水上交通安全局面将明显好转。而AIS的建设和发展是实现此目标的一个重要手段。 


AIS设备价格:AIS实施以后,船舶能及时了解周边船舶的船名和航行状况,这样有利于船舶的避碰;有利于事故情况和调查;可提高交通管制的工作效率,有利于船舶减少事故。岸上能通过网络等手段全球各地船舶的现状,能准确的预报船舶到码头的动态时间,做到集装箱直接卸到客户派出的集装箱卡车上并直接开往目的地。仅这一项,就可以节约大量的费用。能提高物流是现代科学的管理;关于AIS的基站建设,无可非议地由国家主管机关负责建设,国家主管机关对AIS数据有管理的职能,国际海事组织对AIS数据管理和使用有明确的规定。对 AIS数据管理中的日常工作,会委托一个商业机构来管理。船舶、货主、代理或其他有关单位需要使用AIS数据,需要交纳相应的费用,使用权限、保密等也会根据合理的规定,严格管理。


AIS设备价格:AIS数据是一项相当有潜力的事业,很多企业都看中了这一领域。谁会是AIS数据的商业管理机构?争夺AIS数据商业管理机构的战斗很快会打响,会成为 IT企业强占的制高点。只有战略眼光,有充分准备,提前介入的IT企业才会获得这一机会。机会总是为有准备的人们准备的。

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