船用通讯导航设备简述

导航设备IBS(综合桥楼系统）

IBS(综合桥楼系统）

综合船舶行驶所需的各种航海设备，对桥楼内分散的各种信息实现了集中管理。减轻了航运监控人员的负担，对安全航海起到了积极的作用。

自动舵(航向控制系统)

此装置可以遵循预定的前进航向，自动的保持设定航向上变。

船用雷达

是测定本船位置和预防冲撞事故所不可缺少的系统。它能够准确捕获其它船只、陆地、航线标志等物标信息，并将其显示在显示屏上。

电罗经

此装置用于输出船舶前进航向所不可缺少的方位信息。利用此方位信息自动舵将自动使航向保持在设定的航向上。

ECDIS(电子海图信息显示装置)

此装置可将本船位置和电子海图显示在屏幕上，以实现准确的路线确认和海图制作。它兼具自动导航装置的功能和在电子海图上附加雷达图像等功能，为实现安全科学的航海做出了贡献。

多普勒计程仪

多普勒计程仪无论在性能上，还是在性价比上都堪称为船用产品之杰作。该设备标准配置8路速度及距离IEC数字输出，8路200脉冲/海里输出，足已满足各类船舶的接口要求。多普勒计程仪满足IMO新要求，其高性能、高精度、高配置深受广大用户的欢迎，是船厂和船东的产品。

通讯设备

AIS（船舶自动识别系统）

它是一种无线装置，可以不断发送本船信息（船吊、船只的大小、船只的种类、位置、舵向、速度），并自动得到其它船只的同类信息。使船只间相互的安全确认变得简单，也大大地方便了来自陆地的海上交通管制。

国际海事卫星通信系统

此系统利用通讯卫星来进行海陆间的通讯。 它可以综合港湾内外的信息和船用的信息，通过卫星通讯，在船只和陆地间战略性地运用信息，是船队管理系统所不可缺少的通讯设备。

VDR（航行数据记录仪）

此装置可以存储船只位置、运动状态以及船舶控制的相关数据和声音信息、雷达画面信息等，用于调查意外海难事故的发生原因。由于它与飞机上配备的飞行记录仪和声音记录仪发挥着同样的作用，因此被称为“船只的黑匣子”。

GMDSS通讯装置

无论在地球上的哪个海域，万一发生海难事故，为了能够进行迅速而准确的营救活动，国际范围内共同构建了全球性无线通信系统。